Məhsul
1,2 Tonluq Yeraltı Mədən Akkumulyator Lokomotivi
İki tərəfli sürücü kabinləri yaxşı arxa görünüşlə təchiz oluna bilər.Bu lokomotiv partlamaya qarşı birinci və normaldır, o, həmçinin yüksək qazlı və ya metal mədəni, tunellərlə kömür hasilatında istifadə edilə bilər.12T partlayışa davamlı xüsusi akkumulyatorla işləyən lokomotiv illik hasilatı 1,2 milyon ton olan mədənlər üçün uyğundur.
Məhsul təfərrüatı
| Model | CTY-1.2-6GB | |
| Əməliyyat çəkisi | 1200 kq | |
| Ölçer | 500/600 mm | |
| Normal Dartma | 0,6 kN | |
| Maksimum Dartma | 1,2 kN | |
| Maksimum Sürət | 8,172 km/saat | |
| Batareya | Gərginlik | 60V |
| Tutum | 320Ah | |
| Güc | 1.5kVt×1 | |
| Ölçü | Uzunluq | 1730 mm |
| Genişlik | 1020 mm | |
| Hündürlük | 1550 mm | |
| Təkər bazası | 500 mm | |
| Təkər diametri | 300 mm | |
| Minimum Dönmə Radiusu | 2200 mm | |
| Sürətə Nəzarət | Doğrayan | |
| Əyləc | Solenoid / Mexanik | |
| Əyləc məsafəsi | 4m | |
Biz akkumulyatorlu elektrik lokomotivi, yeraltı yük maşını, ön yükləyicilər və ovçular üçün bazar tələbatını ödəmək üçün dürüst idarəetməni, texnoloji yeniliyi və özümüzü aşmağı biznes fəlsəfəmiz kimi qəbul edirik.Biz “peşəkar texnologiya, dürüst idarəetmə və ədalətli ticarət” biznes prinsipinə sadiqik.Uzunmüddətli əməliyyatda bir çox müəssisələrin etibarını və dəstəyini qazandıq və sənayedə yaxşı bir nüfuz qazandıq.Şirkətimiz peşəkar texniki işçiləri çalışır və beynəlxalq qabaqcıl istehsal texnologiyası və avadanlıqlarını mənimsəyir.Tamamilə yeni dizayn konsepsiyaları, birinci dərəcəli keyfiyyət, peşəkar işlənmə ilə geniş bazarımız və yaxşı reputasiyamız var!
Yeraltı Mədən Akkumulyator Lokomotivi böyük dartma qabiliyyətinə malik ağır yükgötürmə qabiliyyətidir.Biz 1,2-14 tonluq lokomotivlər hazırlamışıq: 600mm, 762mm, 900mm və 1435mm daxil olmaqla, dəyişən yolölçən ilə işləyən akkumulyator.Bütün lokomotivlərimiz MA sertifikatlarına malikdir, əsasən tunel, mədənçilik, qalxan tikintisi və əlaqəli sənaye tətbiqləri üçün xidmətdir.Etibarlı işləməyi və təhlükəsiz idarəetməni təmin etmək üçün bütün lokomotivlər daşınmazdan əvvəl yolda sınaqdan keçirilir.DC sürücülük növü ilə müqayisədə 25-30%-ə qədər enerji qənaəti.
