5 Tonluq Yeraltı Mədən Akkumulyator Lokomotivi

Yeraltı mədən akkumulyator lokomotivləri xüsusilə şaxtalarda və qapalı məkanlarda üfüqi dəmir yolu nəqliyyatı üçün nəzərdə tutulmuşdur.Onlar həmçinin kömür tozu və 1,5%-ə qədər metan olan potensial partlayıcı mühitdə istifadə üçün nəzərdə tutulub.Onlar 35‰-ə qədər dəmir yolu xətlərinin yamaclarında, rels ölçüsü 500-dən 1060 mm-ə qədər, ətraf mühitin temperaturu -20°C ilə +40°C arasında işləyə bilər.

Lokomotivlər tək kabinli və çəkisi 2,5 t-dan 18 t-a qədər olan iki kabinəlidir.Yeraltı tunellərə sadə daşınma səbəbindən kabinlər çıxarıla bilər.Elektrik mühərriklərindən fırlanma momentinin ötürülməsi oxun sürət qutusu vasitəsilə hərəkət təkərlərinə aparılır.Şassi iki oxlu tipdir və səyahət təkərləri dəyişdirilə bilən təkərlərlə bərkidilir.Lokomotivin asılması sagittal formalı elastik rezin-metal bloklarla və ya yolun keyfiyyətinə uyğun yaylar vasitəsilə təmin edilir.

Batareyalar sabit və davamlı olan yüksək səviyyəli aviasiya batareyalarından hazırlanır.Lokomotivlərdən qara, əlvan və qeyri-metal mədənlərində geniş istifadə olunur.
Təkmilləşdirilmiş akkumulyatorlu lokomotiv yığcam və möhkəm korpusun üstünlüklərinə malikdir.

Lokomotivin idarəetmə qurğusu həddindən artıq cərəyan, aşağı gərginlik, qısaqapanma və çoxlu ağıllı qoruma olan PWM impuls eni modulyatorunu qəbul edir.

Kabinədə quraşdırılmış pedal tənzimləyicisi elektrik lokomotivinin işləmə prosesini daha sabit etmək üçün yumşaq başlanğıc, vahid sürətlənmə, vahid yavaşlama və söndürmə əyləcinin işləmə nəzarətini asanlıqla həyata keçirə bilər.